Присматриваюсь...

[Тигуановод]

Всем привет. Присматриваюсь к новому Тигуану. Машина будет первая. Многие скажут, зачем в качестве первой машины такую дорогую. Но хочется взять сразу хорошую и надолго. Выбираю между тигуаном и шкодой. Помогите определиться.

[В сети Реклама]

[Валентин]

Я так понимаю говоря про Шкоду, Вы имеете ввиду Skoda Kodiaq. Так она еще вроде не вышла?

[maluta]

Тигуановод, обе машины построены на одной платформе, двигатели и коробки одинаковые. Выбирайте по размеру, Kodiaq на 20 см длиннее, может быть 7- местным.

[Андрей Тюменский]

Всем привет!
Был позавчера на тест-драйве нового Тигуана. TSI, полный привод, 180 л.с., комплектация Хайлайн. Машина очень понравилась - отличные материалы, стильный, все на своих местах, очень бодрый разгон, много плюшек в салоне. В общем отличный аппарат, считаю, лучший в классе! СХ-5, основной конкурент, не вызывает и близко таких эмоций. Кодьяк стоит рассматривать только в случае, если в семье больше 2-х деток, а иначе не вижу смысла. Машина достаточно большая, сзади можно закидывать ногу на ногу.

[Андрей Тюменский]

Модераторам сайта: пожалуйста в обозначении статуса участников напишите слово новичок через "о" Через "е" - не верно, режет глаз. Спасибо

[Андрей Тюменский]

А вот действительно какой вопрос меня терзает - дак это как себя показывает дизель, у нас в Тюмени к сожалению тестовых авто на дизеле нет... а планирую брать именно дизель, кое где пишут, что слабоват для его веса, хотелось бы больше информации, кто тестировал - напишите пожалуйста свои впечатления. А так же как скоро и будет ли вообще дизель на 190 сил.

[Schwarzwolf]

Я бы на Вашем месте присмотрелся к варианту 1,4 125 л.с. Да, у него не будет полного привода - но для Вас сейчас нужен опыт вождения, поэтому, мне кажется, важно прочувствовать как ведет себя при различных погодных условиях автомобиль с моноприводом. По динамике разгона большой разницы с дизелем Вы не почувствуете, в деньгах, по сравнению с полным приводом, сэкономите почти половину. Топливная экономичность двигателей TSI очень близка к дизелю, а вот проблем зимой на бензине будет гораздо меньше

[В сети Реклама]

[DIZARNIT]

Источник цитаты Я бы на Вашем месте присмотрелся к варианту 1,4 125 л.с. Да, у него не будет полного привода - но для Вас сейчас нужен опыт вождения, поэтому, мне кажется, важно прочувствовать как ведет себя при различных погодных условиях автомобиль с моноприводом. По динамике разгона большой разницы с дизелем Вы не почувствуете, в деньгах, по сравнению с полным приводом, сэкономите почти половину. Топливная экономичность двигателей TSI очень близка к дизелю, а вот проблем зимой на бензине будет гораздо меньше

Полностью согласен. Проехал 12500 полёт нормальный, был на югах. В ноября опять в Абхазию, потом на Мин. воды.+5 т. км Перед поездкой записался на первое ТО.

[rcher01]

Источник цитаты А вот действительно какой вопрос меня терзает - дак это как себя показывает дизель, у нас в Тюмени к сожалению тестовых авто на дизеле нет... а планирую брать именно дизель, кое где пишут, что слабоват для его веса, хотелось бы больше информации, кто тестировал - напишите пожалуйста свои впечатления. А так же как скоро и будет ли вообще дизель на 190 сил.

190 у нас не будет - он с мочевиной!!!

а наш 150 вполне себе для своего веса!!! я очень доволен им!
советую

[Андрей Тюменский]

Спасибо за информацию! Хотя на просторах интернета есть ссылки якобы на "компетентных людей", которые дизель в 190 сил все же обещают. Можно же наверное и без мочевины нам его поставлять, в Европе поди дизель и в 150 сил тоже на мочевине...
Мне вообще не понятно, в чем проблема с мочевиной, грузовики же давно с ней ездят, морозов что ли боятся сибирских?